سیستم نمایش میزان سوخت (آمپر بنزین) در خودروها وظیفه دارد مقدار بنزین موجود در باک را به صورت پیوسته اندازه‌گیری کرده و روی نشانگر پشت آمپر به راننده نمایش دهد. این سیستم از دو بخش اصلی مکانیکی-الکتریکی تشکیل شده است:

۱. اجزای اصلی سیستم اندازه گیری سوخت

• شناور و پتانسیومتر (Fuel Sender Unit): مجموعه‌ای شناور روی سطح بنزین درون باک شناور است که با کاهش یا افزایش سطح بنزین، یک بازوی فلزی را حرکت می‌دهد. این بازو روی یک مقاومت متغیر (پتانسیومتر) می‌لغزد و مقاومت الکتریکی مدار را تغییر می‌دهد.

• نشانگر پشت آمپر (Gauge): یک عقربه متصل به بوبین‌های مغناطیسی یا مدار الکترونیکی است که بر اساس میزان جریان عبوری (که توسط مقاومت پتانسیومتر باک تعیین می‌شود)، جابجا شده و میزان بنزین را نشان می‌دهد.

۲. نحوه کارکرد مدار

هنگامی که باک پر است، شناور در بالاترین نقطه قرار دارد، مقاومت الکتریکی مدار کمترین مقدار را دارد و جریان زیادی از مدار عبور می‌کند که باعث انحراف کامل عقربه به سمت علامت پر (F) می‌شود. با مصرف بنزین و پایین آمدن شناور، مقاومت افزایش می‌یابد، جریان عبوری کاهش پیدا کرده و عقربه به سمت علامت خالی (E) حرکت می‌کند.

شناسایی و نحوه تعویض قطعات سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) پراید

سیستم ایموبلایزر (Immobilizer) در پراید انژکتوری وظیفه دارد از روشن شدن خودرو بدون سوئیچ اصلی جلوگیری کند. این سیستم شامل سه جزء کلیدی است: تراشه (Transponder) درون کلید، آننت ترنسپوندر (رینگ دور سویچ) و کامپیوتر مرکزی (ECU) یا یونیت مستقل ایموبلایزر.

۱. عیب‌یابی خرابی ایموبلایزر

• علامت اصلی خرابی: وقتی کلید را می‌چرخانید، چراغ ایموبلایزر (چراغ اسکن یا کلید قرمز/چشمک‌زن پشت آمپر) به جای خاموش شدن، به صورت تند شروع به چشمک زدن می‌کند و خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود (سوخت و جرقه قطع است).

• دلایل عمده: افت ولتاژ باطری، ضربه خوردن و جابجایی تراشه کوچک داخل سوئیچ، یا خرابی آنتن دور سوئیچ.

۲. مراحل تعویض یا برنامه‌ریزی مجدد آنتن ایموبلایزر (رینگ سوئیچ)

• Verification: بست باتری را وصل کنید؛ با قرار دادن کلید اصلی، چراغ ایموبلایزر باید پس از چند ثانیه ثابت شده یا خاموش شود و خودرو استارت بخورد و روشن شود.

آموزش تعویض چراغ‌های راهنما، ترمز، خطر، دنده عقب و پلاک خودرو + عکس

سوختن لامپ چراغ‌های خودرو نه تنها جریمه قانونی در پی دارد، بلکه بسیار خطرناک است. تعویض لامپ‌های کاسه چراغ عقب و راهنماها در خودروهای داخلی معمولاً از سمت داخل صندوق عقب یا با باز کردن پیچ‌های رویی قابل انجام است.

۱. مراحل تعویض لامپ چراغ‌های عقب (ترمز، خطر و دنده عقب)

• Verification: ترمز بگیرید، دنده عقب بروید و راهنما بزنید؛ از یک نفر بخواهید عملکرد صحیح چراغ‌ها را تأیید کند.