نحوه تعویض دریچه گاز خودرو پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ + عکس
راهنمای جامع و مرحله‌به‌مرحله تعویض **دریچه گاز (برقی یا سیمی)** در خودروهای **پژو ۲۰۶ و ۲۰۷** (به‌ویژه با موتورهای TU5 و TU3):
تعویض دریچه گاز به دلیل خرابی پتانسیومتر، کثیفی شدید، گیر کردن پولکی یا خطاهای مرتبط با سیستم گاز برقی (مانند کدهای خانواده P2101 و P2135) انجام می‌شود.
—
## ۱. ابزار و تجهیزات مورد نیاز
* آچار بکس با **سایزهای ۱۰ و ۸** یا آچار آلن/ستاره‌ای (بستگی به مدل پیچ‌های دریچه دارد)
* پیچ‌گوشتی دوسو و چهارسو (برای باز کردن بست‌های شلنگ هوا)
* اسپری انژکتورشوی یا پاک‌کننده دریچه گاز
* **دریچه گاز جدید** (همراه با واشر آب‌بندی جدید)
* دستمال بدون پرز
—
## ۲. مراحل پیش‌نیاز و ایمنی
1. **سرد بودن کامل موتور:** از سرد بودن محفظه موتور مطمئن شوید.
2. **جدا کردن قطب منفی باتری:** پیش از شروع کار بر روی سوکت‌ها و قطعات برقی، حتماً **سرباتری منفی** را جدا کنید تا از بروز هرگونه نوسان ولتاژ یا خطای کاذب در ECU جلوگیری شود.
—
## ۳. مراحل گام‌به‌گام تعویض دریچه گاز
### گام اول: باز کردن لوله و هواکش ورودی
1. بست‌های فلزی لوله خرطومی هوا را که از فیلتر هوا به سمت دریچه گاز می‌رود با پیچ‌گوشتی شل کنید.
2. لوله هواکش را به آرامی عقب بکشید و از دهانه دریچه گاز جدا کنید.
3. در صورت وجود شلنگ‌های بخار روغن متصل به لوله هواکش، آن‌ها را نیز آزاد کنید.
### گام دوم: جدا کردن سوکت برقی (یا سیم گاز)
* **در مدل‌های برقی (اکثر ۲۰۷ها و ۲۰۶ تیپ ۵/۶):**
خار ضامن سوکت برقی دریچه گاز را به سمت بالا بکشید و سوکت ۶ پین را با احتیاط بیرون بکشید. (هرگز سیم‌ها را نکشید، بلکه زبانه سوکت را فشار دهید).
* **در مدل‌های سیمی (۲۰۶ تیپ ۲ قدیمی یا مدل‌های سیمی):**
سیم گاز را از روی قرقره دریچه آزاد کرده و سوکت‌های سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) و استپر موتور را جدا کنید.
### گام سوم: باز کردن پیچ‌های نگه‌دارنده دریچه گاز
1. دریچه گاز با **۳ یا ۴ پیچ** به منیفولد ورودی هوا متصل شده است.
2. با استفاده از آچار بکس مناسب، پیچ‌ها را به صورت یکنواخت شل کرده و باز کنید.
3. قطعه دریچه گاز کهنه را از روی منیفولد جدا کنید.
### گام چهارم: تمیزکاری و جای‌گذاری واشر جدید
1. **تمیزکاری:** دهانه منیفولد ورودی هوا را با یک دستمال تمیز بدون پرز کاملاً از چربی و دوده پاک کنید.
2. **تعویض واشر:** واشر لاستیکی/اورینگ آب‌بندی بین دریچه گاز و منیفولد را حتماً بررسی کرده و ترجیحاً با یک **واشر جدید** تعویض کنید تا از هوا کشیدن موتور جلوگیری شود.
### گام پنجم: نصب دریچه گاز جدید
1. دریچه گاز جدید را دقیقاً در محل خود روی منیفولد و واشر بنشانید.
2. پیچ‌های نگه‌دارنده را بسته و به صورت **ضربدری** سفت کنید. (توجه داشته باشید که رزوه منیفولد معمولاً پلاستیکی یا آلومینیومی است؛ از سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها خودداری کنید تا رزوه آسیب نبیند).
3. سوکت برقی را به طور کامل جا بزنید تا صدای کلیک قفل شدن آن را بشنوید.
4. لوله هواکش و بست‌های آن را متصل کرده و محکم کنید.
—
## ۴. تعریف مجدد (کالیبراسیون / ریست) دریچه گاز برقی
پس از تعویض یا شستشوی دریچه گاز برقی در ۲۰۶ و ۲۰۷، **ECU باید زاویه پولکی دریچه جدید را شناسایی کند**. بدون انجام این مرحله، خودرو ممکن است گاز هرز بخورد، ریپ بزند یا دور موتور درجا نوسان داشته باشد.
### روش دستی تعریف دریچه گاز (سریع):
1. سرباتری را متصل کنید.
2. سوئیچ را باز کنید (برق پشت آمپر بیاید اما استارت نزنید) و **۲۰ تا ۳۰ ثانیه** صبر کنید. (در این زمان صدای نویز کوچکی از دریچه گاز شنیده می‌شود که نشان‌دهنده کالیبره شدن موتور زاویه است).
3. بدون فشار دادن پدال گاز، سوئیچ را ببندید و **۲۰ ثانیه** صبر کنید.
4. مجدداً سوئیچ را باز کرده و این بار پدال گاز را تا انتها (۱۰۰٪) فشار داده و **۵ ثانیه** نگه دارید، سپس پدال را رها کرده و سوئیچ را ببندید.
5. خودرو را روشن کنید و اجازه دهید ۳ تا ۵ دقیقه درجا (Idle) کار کند.
*(نکته: در صورت برطرف نشدن نوسان دور موتور، کالیبراسیون باید از طریق **دستگاه دیاگ** و منوی پیکربندی ECU انجام شود).*