۱۱نکته اساسی در مورد استفاده از کولر ماشین در فصل تابستان
استفاده درست از کولر خودرو در فصل تابستان نه تنها باعث خنک شدن و راحتی سرنشینان می‌شود، بلکه از فشار آمدن به موتور، افزایش سرسام‌آور مصرف سوخت و خرابی زودهنگام قطعات کمپرسور جلوگیری می‌کند.
در ادامه، ۱۱ نکته اساسی و کلیدی برای استفاده بهینه از کولر ماشین در روزهای گرم تابستان آورده شده است:
۱. ابتدا گرمای کابین را خارج کنید (قانون اول سوار شدن)
وقتی خودرو زیر آفتاب شدید پارک شده، هوای داخل کابین بسیار داغ‌تر از بیرون است. بلافاصله پس از روشن کردن ماشین، کولر را روشن نکنید. ابتدا شیشه‌های ماشین را پایین بدهید، دستگاه تهویه را روی حالت گردش هوای بیرونی بگذارید و بگذارید چند صد متر حرکت کنید تا هوای داغ محبوس شده خارج شود؛ سپس شیشه‌ها را بالا داده و کولر را روشن کنید.
۲. کولر را در دور موتور بالا روشن نکنید
هرگز زمانی که خودرو در حال حرکت با سرعت بالا یا دور موتور زیاد (RPM بالا) است، دکمه AC (کولر) را فشار ندهید. این کار فشار ناگهانی و بسیار شدیدی به کمپرسور و کلاچ کولر وارد می‌کند. بهترین زمان برای روشن کردن کولر، حالت درجا (آیدل) یا دور موتور پایین است.
۳. از رانندگی در سربالایی‌ها با کولر روشن (با دور موتور بالا) پرهیز کنید
در سربالایی‌های طولانی یا ترافیک‌های سنگین که موتور زیر فشار است، روشن بودن کولر باعث افت توان چشمگیر خودرو (مخصوصاً در خودروهای موتور کوچک مثل پراید یا پژو ۲۰۶) و جوش آوردن موتور می‌شود. در این شرایط می‌توانید برای چند دقیقه کولر را خاموش کنید تا موتور نفس بکشد.
۴. حالت چرخش هوای داخلی را فعال کنید (Recirculation)
پس از اینکه هوای کابین خنک شد، دکمه گردش هوای داخل کابین (فلش چرخشی داخل ماشین) را فعال کنید. این کار باعث می‌شود کولر به جای تلاش برای خنک کردن هوای گرمِ بیرون که مدام وارد ماشین می‌شود، هوای خنکِ داخل کابین را دوباره سرد کند و فشار کمتری به سیستم وارد شود.
۵. فیلتر هوای کابین (فیلتر کولر) را به‌موقع تعویض کنید
کثیف شدن و گرفتگی فیلتر کابین، مانع از عبور جریان هوا می‌شود و پرتاب باد کولر را ضعیف می‌کند. تعویض به‌موقع این فیلتر (حداقل سالی یک‌بار یا پیش از شروع فصل گرما) نه تنها باد کولر را قوی‌تر می‌کند، بلکه از ورود گردوغبار و بوهای نامطبوع به داخل جلوگیری می‌کند.
۶. سرویس دوره‌ای گاز و روغن کولر را فراموش نکنید
گاز کولر (R134a) به مرور زمان و به مقدار کم دچار نشتی طبیعی یا افت فشار می‌شود. اگر احساس می‌کنید کولر مثل قبل خنک نمی‌کند، احتمالاً نیاز به شارژ گاز و روغن کمپرسور دارد. سرویس سالانه کولر از سوختن کمپرسور گران‌قیمت جلوگیری می‌کند.
۷. در تونل‌ها یا ترافیک سنگین، هوای تازه را ببندید
در ترافیک‌های سنگین کلان‌شهرها یا درون تونل‌ها، به دلیل غلظت بالای دود و گازهای سمی اگزوز، حتماً دریچه ورود هوای بیرون را ببندید تا از ورود مونوکسید کربن و بوهای آزاردهنده به داخل کابین جلوگیری شود.
۸. رادیاتور کولر (کندانسور) را تمیز نگه دارید
کندانسور کولر معمولاً در جلوی رادیاتور آب و پشت جلوپنجره قرار دارد. نشستن گردوغبار، گل‌ولای یا گیر کردن حشرات لابه¬لای پره‌های کندانسور، مانع از تبادل حرارتی درست می‌شود و خنکی کولر را به شدت کاهش می‌دهد. در هنگام کارواش، می‌توانید با فشار ملایم آب این قسمت را بشویید.
۹. روشن کردن کولر در فصل زمستان (برای جلوگیری از خرابی)
بر خلاف تصور عموم، بهتر است هر چند هفته یک‌بار در فصل سرما نیز کولر ماشین را برای چند دقیقه روشن کنید (حتی روی دور گرم یا درجا). این کار باعث به جریان افتادن گاز و روغن در داخل سیستم، چرب شدن کاسه‌نمدها و جلوگیری از چسبندگی یا پوسیدگی قطعات کمپرسور می‌شود.
۱۰. تنظیم دقیق دمای کابین (از اختلاف شدید دما بپرهیزید)
تنظیم کردن کولر روی پایین‌ترین درجه در روزهای بسیار گرم، علاوه بر سرماخوردگی و درد مفاصل، شوک حرارتی به شیشه جلوی خودرو (در صورت تابش مستقیم آفتاب) وارد می‌کند. دمای ایده‌آل و استاندارد برای کابین خودرو بین ۲۲ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد است.
۱۱. تاثیر کولر بر مصرف سوخت را بپذیرید
روشن کردن کولر به دلیل درگیر کردن کمپرسور با میل‌لنگ، بین ۵ تا ۱۵ درصد (بسته به حجم موتور) مصرف سوخت خودرو را افزایش می‌دهد. این یک امر کاملاً طبیعی است و با تنظیم باد لاستیک‌ها و سرویس موتور می‌توانید تا حدی این افت راندمان را جبران کنید.