کسب و کار

با یک آچار تسمه دینام پژو ۲۰۶ را تعویض کنیم +عکس

با یک آچار تسمه دینام پژو ۲۰۶ را تعویض کنیم + راهنمای تصویری و قدم‌به‌قدم

تسمه دینام (یا همان تسمه جانبی) یکی از قطعات حیاتی در موتور پژو ۲۰۶ است که وظیفه انتقال قدرت از میل‌لنگ به دینام، پمپ هیدرولیک فرمان، کمپرسور کولر و واترپمپ را بر عهده دارد. پاره شدن یا خرابی این تسمه می‌تواند باعث از کار افتادن سیستم شارژ باتری، سفت شدن فرمان و حتی جوش آوردن خودرو شود.

خوشبختانه، با داشتن یک ابزار مناسب (به‌طور مشخص، آچار مخصوص یا بکس مناسب) و کمی حوصله، می‌توانید خودتان در خانه تسمه دینام پژو ۲۰۶ را تعویض کنید. در این مقاله آموزشی، قصد داریم به زبان ساده و مرحله‌به‌مرحله نحوه انجام این کار را به شما آموزش دهیم.

چرا تعویض به‌موقع تسمه دینام ۲۰۶ اهمیت دارد؟

پژو ۲۰۶ (به‌ویژه تیپ‌های مختلف با موتورهای TU3 و TU5) خودروی محبوب اما حساسی است. تسمه دینام معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض دارد. نشانه‌های خرابی تسمه دینام عبارتند از:

شنیدن صدای جیغ یا سوت از سمت موتور به خصوص در زمان استارت سرد یا روشن کردن کولر.
ترك‌خوردگی، ریش‌ریش شدن یا ساییدگی روی تسمه.
روشن شدن چراغ باتری در پشت آمپر.
سفت شدن ناگهانی فرمان (در مدل‌های هیدرولیک).
ابزارهای مورد نیاز برای تعویض تسمه دینام ۲۰۶

قبل از شروع، ابزار زیر را آماده کنید:

تسمه دینام جدید (متناسب با تیپ خودروی شما – TU3 یا TU5 – و دارا بودن یا نبودن کولر).
آچار تسمه دینام ۲۰۶ یا یک دسته بکس با بکس شماره ۱۵ یا ۱۶ (بسته به مدل هرزگرد). در بسیاری از مدل‌ها، یک آچار تخت یا رینگ سرکج شماره ۱۵ یا آچار تخت بلند برای آزاد کردن سفت‌کن کفایت می‌کند.
یک عدد پیچ یا پین قفل‌کن (اختیاری، برای ثابت نگه داشتن هرزگرد در حالت آزاد).
دستکش کار و چراغ قوه.
راهنمای قدم‌به‌قدم تعویض تسمه دینام پژو ۲۰۶
گام اول: ایمنی و دسترسی به موتور
خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و کاپوت را بالا بزنید.
برای ایمنی بیشتر، بهتر است سر باتری منفی را جدا کنید.
چرخ جلوی سمت شاگرد (راست) را باز کنید و خارها و پوشش پلاستیکی گلگیر (شلگیر) را کنار بزنید تا به پولی‌ها و تسمه دینام دسترسی کامل داشته باشید. (البته برخی افراد این کار را از بالا انجام می‌دهند، اما دسترسی از طریق چرخ بسیار راحت‌تر است).
گام دوم: کشیدن رگلاژ و آزاد کردن تسمه قدیمی

روی موتور پژو ۲۰۶ یک هرزگرد (فولی متحرک) مجهز به فنر سفت‌کن وجود دارد.

آچار خود (معمولاً آچار ۱۵) را روی مهره وسط هرزگرد یا سفت‌کن قرار دهید.
آچار را در جهت عقربه‌های ساعت یا خلاف آن (به سمت پایین یا بالا، بسته به نوع موتور TU3 یا TU5) فشار دهید تا فنر سفت‌کن جمع شود و فشار از روی تسمه برداشته شود.
نکته حرفه‌ای: در برخی مدل‌ها، روی سفت‌کن یک سوراخ کوچک تعبیه شده است که وقتی بازو را می‌کشید، می‌توانید با وارد کردن یک پین یا مته کوچک، آن را در حالت آزاد قفل کنید تا دو دست2 شما آزاد باشد.
گام سوم: خارج کردن تسمه کهنه

اکنون که تسمه شل شده است، آن را به راحتی از دور پولی‌ها (دینام، هرزگرد، میل‌لنگ و کمپرسور کولر) خارج کنید. پیشنهاد طلایی: قبل از اینکه تسمه قدیمی را کامل بیرون بیاورید، حتماً مسیر عبور آن را روی پولی‌ها به خاطر بسپارید یا با موبایل خود چند عکس بگیرید تا در هنگام نصب تسمه جدید دچار سردرگمی نشوید.

گام چهارم: بررسی پولی‌ها و هرزگردها

پیش از انداختن تسمه جدید، پولی‌ها را با دست بچرخانید. اگر متوجه صدای بلبرینگ، لق‌زدن یا براده‌برداری شدید، حتماً هرزگردها را نیز تعویض کنید تا تسمه جدیدتان صدمه نبیند.

گام پنجم: نصب تسمه دینام جدید
تسمه جدید را دقیقاً مطابق با عکسی که در گام سوم گرفتید، دور پولی‌ها بیانقید.
نکته بسیار مهم: آخرین پولی که تسمه را روی آن می‌اندازید باید یک پولی ثابت (مثل پولی دینام یا هرزگرد ساده) باشد.
مجدداً آچار را روی مهره سفت‌کن قرار دهید، آن را بچرخانید تا فنر باز شود و تسمه را در جای خود قرار دهید.
آچار را به آرامی رها کنید تا فنر سفت‌کن، تسمه را به میزان استاندارد سفت کند.
گام ششم: بررسی نهایی
با دست بررسی کنید که تسمه کاملاً در داخل شیارهای پولی‌ها قرار گرفته باشد و لبه‌ای از آن بیرون نزده باشد.
اگر از پین برای قفل کردن سفت‌کن استفاده کرده بودید، آن را خارج کنید.
شلگیر و چرخ خودرو را ببندید.
ماشین را روشن کنید و چند دقیقه اجازه دهید درجا کار کند. به صدای موتور گوش دهید؛ نباید صدای غیرعادی (جیغ یا سوت) به گوش برسد.
کلام آخر

تعویض تسمه دینام پژو ۲۰۶ کار چندان سختی نیست و با داشتن ابزار مناسب (آچار مناسب) و کمی دقت در مسیر عبور تسمه، در کمتر از ۳۰ دقیقه در خانه قابل انجام است. با این حال، اگر در مراحل کار احساس کردید نیاز به نیروی دست بیشتری است یا دسترسی به ابزار مناسب ندارید، بهتر است کار را به یک مکانیک مجرب بسپارید تا از آسیب دیدن قطعات جانبی جلوگیری شود.

اگر شما هم تجربه‌ای در تعویض تسمه دینام ۲۰۶ دارید، نظرات و نکات خود را با ما در بخش دیدگاه‌ها به اشتراک بگذارید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *