خانواده پراید با سیستم‌های سوخت‌رسانی مختلفی در بازار ایران عرضه شده‌اند که سیستم‌های ساخت شرکت فرانسوی ساژم (SAGEM) مانند ایسیوهای S2000 و SL96 یکی از قدیمی‌ترین و رایج‌ترین آن‌ها هستند. با گذشت سال‌ها از تولید این خودروها، افت کیفیت دسته‌سیم‌ها، استهلاک سنسورها و خرابی عملگرها باعث بروز مشکلاتی نظیر بد روشن شدن، دیر روشن شدن در صبح‌های سرد، یا نیاز به استارت خوردن طولانی می‌شود. در این مقاله به بررسی عمیق و تخصصی علل بد روشن شدن پراید ساژم و روش‌های رفع آن‌ها می‌پردازیم.

۱. ریشه‌یابی تخصصی دلایل بد روشن شدن پراید ساژم

الف) ضعف سیستم اتصال بدنه (Ground Issues)

سیستم‌های برقی و الکترونیکی ساژم حساسیت بسیار شدیدی به کیفیت اتصال بدنه (گراند) دارند. با اکسید شدن پیچ‌های اتصال بدنه موتور به شاسی یا باتری به بدنه، مقاومت الکتریکی مدار بالا رفته و در هنگام استارت، ولتاژ کافی به ایسیو، پمپ بنزین و کوئل نمی‌رسد. این افت ولتاژ شدید باعث ضعیف شدن جرقه شمع‌ها و افت فشار پمپ بنزین در لحظه استارت می‌شود.

ب) خرابی یا کثیفی استپر موتور (Idle Air Control)

در سیستم ساژم، استپر موتور وظیفه تنظیم هوای ورودی در هنگام استارت سرد (ساسات) را بر عهده دارد. اگر نوک استپر یا مجرای آن با دوده و روغن مسدود شده باشد، در هنگام استارت هوای کافی به موتور نمی‌رسد و پراید روشن نمی‌شود مگر اینکه راننده با پای خود پدال گاز را کمی فشار دهد.

ج) خرابی سنسور دور موتور و افت فشار پمپ بنزین

کثیف شدن سنسور دور موتور بر اثر براده‌های فلزی یا خرابی مغزی پمپ بنزین که فشار اولیه مورد نیاز ریل سوخت را تامین نمی‌کند.

۲. راهکارهای قطعی رفع ایراد

1. سرویس و تمیز کردن تمامی اتصالات بدنه: باز کردن کابل‌های اتصال بدنه باتری به بدنه و گیربکس، تمیز کردن محل اتصال با سنباده و سفت کردن محکم آن‌ها.

2. شستشوی استپر موتور و دریچه گاز با اسپری انژکتورشور.

3. تست و تعویض صافی بنزین و تست فشار پمپ بنزین.