کسب و کار

علت صدای جیرجیر صندلی‌های جلو تارا در مسافت‌های طولانی

اگر مالک خودروی تارا هستید، احتمالاً شما هم در سفرهای بین‌شهری یا مسافت‌های طولانی با یک مشکل آزاردهنده مواجه شده‌اید: صدای جیرجیر صندلی‌های جلو!

این صدای مداوم و آزاردهنده (که معمولاً شبیه به ساییدگی دو قطعه فلزی یا پلاستیکی به یکدیگر است) می‌توان لذت یک سفر آرام را به کلی از بین ببرد و راننده و سرنشین جلو را کلافه کند. اما نگران نباشید؛ این مشکل در خودروی تارا نسبتاً شایع است و راه‌حل‌های مشخصی دارد.

در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی دقیق علت صدای جیرجیر صندلی‌های جلو تارا در مسافت‌های طولانی بپردازیم و در نهایت بهترین روش‌های رفع قطعی آن را به شما آموزش دهیم.


چرا صندلی‌های تارا در مسافت‌های طولانی به صدا می‌افتند؟

صندلی خودرو یک مجموعه پیچیده از قطعات مکانیکی، اسفنج، فنر، پوشش‌های پلاستیکی و ریل‌ها است. در مسافت‌های طولانی، به دلیل تکان‌های مداوم جاده، تغییرات دمایی و وزن سرنشین، این قطعات دچار تنش می‌شوند. مهم‌ترین دلایل بروز صدای جیرجیر در صندلی‌های جلو تارا عبارتند از:

۱. خشکی و کمبود گریس در ریل‌ها و مکانیزم تنظیم ارتفاع

صندلی‌های جلو تارا مجهز به تنظیمات مکانیکی مختلفی از جمله ریل‌های طولی و اهرم تنظیم ارتفاع هستند. کارخانه در زمان مونتاژ از مقدار مشخصی گریس استفاده می‌کند، اما با گذشت زمان، گرما و نشستن مداوم، این روان‌کننده‌ها خاصیت خود را از دست داده یا خشک می‌شوند. سایش فلز روی فلز در ریل‌ها، اصلی‌ترین مقصر صدای جیرجیر است.

۲. شل شدن پیچ‌های اتصال صندلی به کف اتاق

یکی از شایع‌ترین دلایل در خودروهای داخلی (از جمله تارا)، شل شدن پیچ‌های پایه‌ای است که صندلی را به کف خودرو متصل می‌کنند. وقتی این پیچ‌ها حتی به اندازه چند میکرومتر شل شوند، در اثر دست‌اندازها و پیچ‌ها، صندلی جابه‌جا شده و صدای جیرجیر یا تق‌تق ایجاد می‌کند.

۳. اصطکاک قطعات پلاستیکی قاب صندلی

در اطراف صندلی‌های جلو تارا، قاب‌های پلاستیکی متعددی برای پوشش سیم‌کشی‌ها (مانند سیم ایربگ صندلی یا کمربند) و مکانیزم‌ها وجود دارد. در مسافت‌های طولانی، به دلیل لرزش، این قاب‌های پلاستیکی به بدنه فلزی صندلی یا به یکدیگر ساییده شده و صدای جیرجیر خشک تولید می‌کنند.

۴. فشار بر روی فنرها و اسکلت فلزی (فریم) صندلی

اسکلت داخلی صندلی تارا از فلز ساخته شده و فنرهای متعددی در کف و تکیه‌گاه آن به کار رفته است. گاهی اوقات جوش‌های نقطه‌ای فریم صندلی دچار تنش شده یا فنرها از جای خود کمی جابه‌جا می‌شوند. این مورد در سفرهای طولانی که بدن انسان ثابت می‌ماند و فشار یکنواختی وارد می‌کند، بیشتر خود را نشان می‌دهد.

۵. قفل کمربند ایمنی (سگک کمربند)

گاهی صدا از خود صندلی نیست، بلکه از محل اتصال سگک کمربند ایمنی به بدنه صندلی جلو ایجاد می‌شود. برخورد پلاستیک سگک با بدنه صندلی در اثر لرزش، صدایی بسیار شبیه به جیرجیر صندلی دارد.


چگونه صدای جیرجیر صندلی تارا را برطرف کنیم؟ (آموزش گام‌به‌گام)

برای حل این مشکل، نیاز به ابزار پیچیده‌ای ندارید. یک آچار بکس (معمولاً سایز مناسب برای پیچ‌های صندلی)، اسپری روان‌کننده (مانند WD-40 یا گریس نسوز) و اسپری سیلیکون تمام چیزی است که نیاز دارید.

گام اول: عیب‌یابی دقیق (منبع صدا را پیدا کنید)

پیش از هر اقدامی، خودرو را در یک محل آرام متوقف کنید. صندلی را تکان دهید، تکیه‌گاه را به جلو و عقب ببرید و روی آن بنشینید تا دقیقاً متوجه شوید صدا از کدام قسمت (ریل، مکانیزم تنظیم ارتفاع، کمربند یا پشتی) به گوش می‌رسد.

گام دوم: آچارکشی پیچ‌های اتصال صندلی

  1. صندلی را کاملاً به جلو بکشید تا به پیچ‌های عقب دسترسی داشته باشید.
  2. با استفاده از آچار مناسب، پیچ‌های کف صندلی را بررسی و در صورت شل بودن، سفت کنید.
  3. صندلی را کاملاً به عقب ببرید و پیچ‌های جلو را نیز سفت کنید.

گام سوم: روان‌کاری ریل‌ها و فنرها

  1. از گریس نسوز یا اسپری روان‌کننده برای ریل‌های حرکتی صندلی استفاده کنید.
  2. ریل‌ها را تمیز کرده و مقداری گریس به داخل شیارها بمالید و چند بار صندلی را جلو و عقب ببرید تا گریس پخش شود.
  3. اگر به زیر صندلی دسترسی دارید، فنرها و اتصالاتی که احتمال سایش دارند را نیز به آرامی روان‌کاری کنید (مراقب باشید اسپری به روکش صندلی یا موکت کف خودرو نریزد).

گام چهارم: رفع اصطکاک قطعات پلاستیکی

برای قاب‌های پلاستیکی اطراف صندلی، بهترین راه‌حل استفاده از اسپری سیلیکون یا چسباندن نوارهای ابری نازک (فوم‌دار) در محل برخورد پلاستیک با فلز است. این کار مانع از ایجاد صدا در اثر لرزش‌های مسافت طولانی می‌شود.


پیشگیری از بازگشت صدای جیرجیر صندلی تارا

  • سرویس‌های دوره‌ای: در هر بار تعویض روغن یا سرویس‌های دوره‌ای خودرو، به مکانیک خود بگویید پیچ‌های صندلی را بازدید کند.
  • رعایت نظافت ریل‌ها: اجازه ندهید گرد و غبار و آشغال درون ریل‌های صندلی جمع شود، زیرا این ذرات در مسافت‌های طولانی به عنوان ساینده عمل می‌کنند.
  • تنظیم صحیح صندلی: از اعمال فشار بیش از حد به اهرم‌های تنظیم صندلی خودداری کنید.

نتیجه‌گیری

صدای جیرجیر صندلی‌های جلو تارا در مسافت‌های طولانی، اگرچه بسیار آزاردهنده است، اما یک نقص فنی خطرناک محسوب نمی‌شود و به راحتی با چند تکنیک ساده قابل رفع است. با انجام آچارکشی، گریس‌کاری ریل‌ها و از بین بردن اصطکاک قطعات پلاستیکی، می‌توانید بار دیگر از سکوت و آرامش کابین تارا در سفرهای طولانی لذت ببرید.

اگر خودتان زمان یا ابزار کافی برای این کار را ندارید، مراجعه به یک صافکار یا تودوزی‌کار ماهر می‌تواند در کمتر از ۳۰ دقیقه این مشکل را به صورت ریشه‌ای حل کند.


سؤالی دارید؟ اگر شما هم تجربه مشابهی با صندلی‌های تارا دارید یا راه‌حل بهتری می‌شناسید، حتماً در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *