آموزش تعویض کابل ترمز دستی پراید + تصاویر
آموزش تعویض کابل ترمز دستی پراید + تصاویر و نکات طلایی
ترمز دستی یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم ایمنی خودرو است که وظیفه دارد خودرو را در حالت سکون (به‌ویژه در سراشیبی‌ها) ثابت نگه دارد. در خودروی پراید که همچنان یکی از پرترددترین خودروهای کشور است، سیستم ترمز دستی مکانیکی بوده و توسط یک یا دو کابل (سیم) به لنت‌های عقب متصل می‌شود.
اگر احساس می‌کنید ترمز دستی پراید شما مانند گذشته عمل نمی‌کند، اهرم آن خیلی بالا می‌آید یا یکی از چرخ‌های عقب درگیر می‌ماند، احتمالاً وقت آن رسیده که کابل ترمز دستی پراید را تعویض کنید. در این مقاله جامع، به صورت گام‌به‌گام و تصویری (با توضیحات دقیق بصری)، نحوه تعویض این قطعه را به شما آموزش می‌دهیم.
چرا کابل ترمز دستی پراید خراب می‌شود؟
قبل از شروع آموزش، بهتر است دلایل خرابی این قطعه را بدانید:
پوسیدگی و زنگ‌زدگی: به دلیل قرار گرفتن کابل در زیر خودرو و در معرض آب و گل‌ولای.
رشته‌رشته شدن یا پاره شدن: استفاده بیش از حد یا کیفیت پایین کابل‌های یدکی موجود در بازار.
گیر کردن در غلاف (Grip): نفوذ آب و گردوغبار به داخل غلاف سیم و ایجاد اصطکاک شدید.
ابزارهای مورد نیاز برای تعویض کابل ترمز دستی پراید
برای انجام این کار در خانه (مکانیکی سیار برای خودتان!) به ابزار زیر نیاز دارید:
جک و خرک (برای ایمنی خودرو)
آچار چرخ و آچار تخت (معمولاً سایز ۱۲ و ۱۴)
انبردست یا گازانبر
پیچ‌گوشتی دوسو
روغن نفوذپذیر (مانند WD-40) برای باز کردن پیچ‌های زنگ‌زده
کابل ترمز دستی جدید پراید (خرید مدل باکیفیت و استاندارد)
مراحل گام‌به‌گام تعویض کابل ترمز دستی پراید
گام اول: آماده‌سازی خودرو و ایمنی
خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید.
دنده را در حالت سنگین (یا پلاک ۱) قرار دهید و زیر چرخ‌های جلو از هر دو طرف تاکوز (چوب یا سنگ) بگذارید تا خودرو حرکت نکند.
با استفاده از جک، قسمت عقب خودرو را بلند کرده و حتماً خرک را زیر شاسی محکم کنید. هرگز به جک خالی اعتماد نکنید.
گام دوم: باز کردن کنسول وسط (داخل کابین)
اهرم ترمز دستی را کاملاً پایین بیاورید.
پیچ‌های مربوط به قاب یا کنسول وسط ترمز دستی (در داخل اتاق) را باز کنید تا به مهره ریگلاژ ترمز دستی دسترسی پیدا کنید.
مهره تنظیم (ریگلاژ) را با آچار باز کنید تا کابل‌ها کاملاً خلاص شوند و فنرها آزاد گردند.
(تصویر ذهنی: در این مرحله شما با یک اهرم فلزی و دو مهره تنظیم روبه‌رو هستید که سر کابل‌ها به آن متصل است.)
گام سوم: جدا کردن کابل از سمت چرخ‌ها
چرخ‌های عقب خودرو را باز کنید.
کاسه چرخ عقب را بیرون بیاورید (گاهی اوقات کاسه چرخ به دلیل لبه زدن سخت خارج می‌شود که می‌توانید با چند ضربه آرام چکش آن را آزاد کنید).
حالا به مجموعه کفشک‌ها (لنت‌های عقب) نگاه کنید. انتهای کابل ترمز دستی به یک اهرم متصل است.
با استفاده از یک انبردست یا پیچ‌گوشتی، خار نگهدارنده و سر کابل را از اهرم کفشک آزاد کنید.
(تصویر ۱: نمایی از داخل کاسه چرخ پراید و محل اتصال کابل ترمز دستی به اهرم کفشک)
(در این تصویر، خار فنری و نحوه قرارگیری سر توپی شکل کابل کاملاً مشخص است که باید با انبر فشرده شده و خارج شود.)
گام چهارم: خارج کردن کابل کهنه از زیر خودرو
در زیر خودرو، بست‌ها و راهنماهای کابل را که آن را به بدنه یا اکسل عقب متصل کرده‌اند، باز کنید.
کابل قدیمی را از سمت کاسه چرخ به سمت بیرون بکشید و از سوراخ بدنه عبور دهید تا کاملاً خارج شود.
نکته مکانیکی: اگر محل عبور کابل از بدنه دچار جرم یا زنگ‌زدگی شده است، آن را با سنباده تمیز کرده و کمی گریس بزنید تا کابل جدید به راحتی رد شود.
گام پنجم: نصب کابل ترمز دستی جدید
کابل جدید را از مسیر قبلی (از سمت اتاق یا زیر بدنه به سمت چرخ) عبور دهید.
سر توپی کابل را به اهرم داخل کاسه چرخ عقب متصل کرده و خار نگهدارنده را در جای خود محکم کنید.
بخش لاستیکی و حفاظتی کابل را دقیقاً در محل‌های خار بدنه قرار دهید تا در اثر برخورد با کف خودرو صدا ایجاد نکند و آب وارد کابین نشود.
سر دیگر کابل را به زیر اهرم ترمز دستی در داخل کابین هدایت کنید.
(تصویر ۲: نحوه رد کردن کابل از زیر اکسل و بست‌های نگهدارنده)
(توجه داشته باشید که کابل نباید با سیستم اگزوز یا قطعات متحرک سیستم تعلیق برخورد داشته باشد.)
گام ششم: ریگلاژ نهایی ترمز دستی
پس از نصب کامل کابل‌ها در سمت چپ و راست:
به داخل کابین بروید و مهره ریگلاژ را ببندید.
ترمز دستی را چند بار بالا و پایین بکشید تا کابل‌ها در جای خود کاملاً بنشینند.
ترمز دستی را تا دندانه سوم یا چهارم بالا بیاورید. در این حالت چرخ‌های عقب باید با دست به سختی بچرخند و وقتی ترمز دستی را خواباندید، چرخ‌ها باید کاملاً آزاد بچرخند بدون اینکه با لنت‌ها درگیر باشند.
نکات مهم برای افزایش طول عمر کابل ترمز دستی پراید
ریگلاژ به موقع: اگر ترمز دستی بیش از حد سفت باشد، کابل تحت فشار دائمی قرار گرفته و زودتر پاره می‌شود.
روغن‌کاری: در سرویس‌های دوره‌ای، قسمت‌های متحرک و غلاف کابل را با اسپری روان‌کننده بررسی کنید.
کیفیت قطعه: هنگام خرید کابل ترمز دستی، به سراغ برندهای معتبر و با روکش‌های ضخیم پلاستیکی بروید تا در برابر رطوبت مقاوم‌تر باشند.
نتیجه‌گیری
تعویض کابل ترمز دستی پراید کار چندان پیچیده‌ای نیست و با داشتن ابزار اولیه و کمی حوصله، می‌توانید آن را در خانه انجام دهید. با این حال، اگر در هر یک از مراحل احساس کردید به ابزار خاصی نیاز دارید یا فنرهای ترمز عقب از جا در رفتند، حتماً از یک مکانیک باتجربه کمک بگیرید تا ایمنی خودرو به خطر نیفتد.
اگر سوالی در خصوص مراحل تعویض یا ریگلاژ دارید، حتماً در بخش نظرات با ما در میان بگذارید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.