پدیدار شدن نشانه پنچری یا کم‌شدن ناگهانی باد تایر در حین رانندگی، یکی از اتفاقات غیرمنتظره و کلافه‌کننده برای هر راننده‌ای است. در خودروهای مدرن یا هنگام رانندگی در جاده‌های بین شهری، همیشه تعویض تایر با زاپاس (که کاری زمان‌بر و خسته‌کننده است) تنها راه چاره نیست. اگر پنچری ناشی از فرو رفتن میخ، پیچ یا شیء تیز در بخش آج تایر (Tread) باشد، می‌توانید با استفاده از کیت پنچرگیری تیوبلس (نخ پنچرگیری) بدون نیاز به باز کردن چرخ از روی خودرو، تایر را در کمتر از ۵ دقیقه تعمیر کنید.
در این مقاله تخصصی، نحوه پنچرگیری سریع تایر تیوبلس را به صورت گام‌به‌گام آموزش می‌دهیم.
۱. تجهیزات و ابزار مورد نیاز (کیت پنچرگیری تیوبلس)
این کیت ارزان‌قیمت و کم‌حجم را می‌توانید از تمامی فروشگاه‌های لوازم یدکی تهیه کرده و همیشه در صندوق عقب خودرو داشته باشید:
-
درفش برقو (دستگیره T شکل با سوهان مارپیچ): برای گشاد و تمیز کردن سوراخ.
-
درفش سوزنی (دستگیره T شکل با شکاف قلابی): برای وارد کردن نخ پنچرگیری.
-
نخ‌های چسبنده (سوزنی/ولکانیزه): نخ‌های مخصوص آغشته به چسب آپارات.
-
کاتر یا تیغ تیز: برای بریدن اضافات نخ.
-
کمپرسور باد فندکی یا پمپ باد دستی.
۲. مراحل گام‌به‌گام پنچرگیری تایر تیوبلس در کمتر از ۵ دقیقه
1.یافتن محل پنچری و خارج کردن عامل آن:زمان: ۱ دقیقه.
خودرو را در محلی امن و صاف پارک کرده، ترمز دستی را بکشید. فرامان را به یک سمت بچرخانید تا تایر پنچر کاملاً در دسترس باشد. محل خروج باد (یا میخ/پیچ فرو رفته) را پیدا کنید. با استفاده از انبردست، میخ یا پیچ را از داخل تایر بیرون بکشید.
Verification: خروج صدای باد از محل دقیق سوراخ شده.
2.تمیز و آماده‌سازی سوراخ با درفش برقو:زمان: ۱ دقیقه.
بلافاصله درفش برقو (سوهان T شکل) را وارد سوراخ کنید و آن را چند بار به صورت دورانی داخل و خارج کنید تا مجرای سوراخ کاملاً تمیز، یکدست و آماده پذیرش نخ شود. (درفش را تا زمان آماده شدن نخ داخل سوراخ نگه دارید تا باد تایر کاملاً خالی نشود).
Verification: روان شدن حرکت درفش برقو درون مجرای سوراخ تایر.
3.آماده‌سازی و جا زدن نخ پنچرگیری:زمان: ۲ دقیقه.
یک رشته نخ پنچرگیری را از چسب جدا کرده و آن را از چشمه‌ی (سوراخ) درفش سوزنی عبور دهید تا نخ به صورت متقارن از دو طرف آویزان شود. درفش برقو را از تایر خارج کرده و بلافاصله درفش سوزنی حامل نخ را با فشار مستقیم به داخل سوراخ فرو کنید تا حدود دو ثلث (۲/۳) نخ وارد تایر شود.
Verification: ورود عمیق نخ به داخل تایر و باقی ماندن حدود ۱ تا ۲ سانتی‌متر از انتهای نخ روی بدنه بیرونی تایر.
4.بیرون کشیدن درفش و بریدن اضافات:زمان: ۱ دقیقه.
درفش سوزنی را بدون چرخاندن، به صورت مستقیم و سریع به بیرون بکشید (طراحی قلابی سوزن باعث می‌شود نخ داخل تایر گیر کرده و درفش خارج شود). مقادیر اضافی نخ که از تایر بیرون زده را با کاتر یا تیغ هم‌سطح آج تایر ببرید.
Verification: عدم خروج باد از اطراف نخ به کمک اسپری آب و صابون و تنظیم باد تایر با کمپرسور فندکی.
هشدار ایمنی بسیار مهم
روش پنچرگیری با نخ صرفاً برای دیواره اصلی یا آج تایر (Tread) کاربرد دارد. اگر آسیب، بریدگی یا پنچری در دیواره جانبی تایر (Sidewall) رخ داده باشد، استفاده از نخ به هیچ وجه ایمن نیست و تایر به دلیل تحمل فشار و تغییر شکل در دیواره، خطر انهدام و ترکیدگی در سرعت بالا را خواهد داشت؛ در این شرایط تایر باید حتماً تعویض یا آپارات داخلی شود.
