کسب و کار

راهنمای جعبه فیوز پیکان و وانت بار انژکتوری + عکس

خودروی پیکان و وانت بار (باردو) در سال‌های پایانی تولید به سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری (مجهز به ایسیو ساژم یا زامیکس) مجهز شدند. با انژکتوری شدن این خودروها، سیستم برق آن‌ها نسبت به مدل‌های کاربراتوری بسیار پیچیده‌تر شد و فیوزها و رله‌های متعددی برای کنترل پمپ بنزین، انژکتورها، سنسور اکسیژن و ایسیو به مدار اضافه گردید. آشنایی با راهنمای جعبه فیوز پیکان انژکتوری برای عیب‌یابی سریع قطعات برقی ضروری است.

۱. محل قرارگیری جعبه فیوز در پیکان انژکتوری

در خودروی پیکان و وانت باردو، جعبه فیوز اصلی در داخل کابین و در سمت چپ پای راننده (زیر داشبورد) قرار دارد. همچنین برخی رله‌های قدرت (مانند رله دوبل و رله پمپ بنزین) در محفظه موتور و نزدیک به باتری یا دیواره آتش نصب شده‌اند.

۲. فیوزهای اصلی و حیاتی در پیکان انژکتوری

فیوزهای جعبه فیوز بر اساس میزان آمپر (با رنگ‌های مختلف) تفکیک شده‌اند. مهم‌ترین فیوزها در مدل انژکتوری عبارتند از:
  • فیوز پمپ بنزین (معمولاً فیوز شماره ۱۰ یا ۱۵ آمپر): در صورت سوختن این فیوز، پمپ بنزین کار نکرده و خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود.
  • فیوز ایسیو (ECU) و انژکتورها: وظیفه محافظت از کامپیوتر خودرو و مدار پاشش سوخت را بر عهده دارد. با سوختن آن، چراغ چک خاموش مانده و خودرو قطعاً روشن نخواهد شد.
  • فیوز فن رادیاتور (در مدل‌های دارای فن برقی): جهت حفاظت از مدار دور تند و کند فن خنک‌کننده.
  • فیوز چراغ‌ها و بوق: فیوزهای مربوط به سیستم روشنایی جلو، عقب و بوق خودرو.

۳. مراحل بررسی و تعویض فیوز معیوب

1.قطع سوییچ و خاموش کردن مصرف‌کننده‌ها:ایمنی اولیه.

پیش از دست زدن به فیوزها، سوییچ خودرو را کاملاً ببندید تا از ایجاد اتصالی تصادفی جلوگیری شود.
Verification: تمامی چراغ‌های پشت آمپر و تجهیزات برقی کاملاً خاموش هستند.
2.یافتن فیوز سوخته با انبرک مخصوص:بررسی چشمی.

درب جعبه فیوز را باز کنید. با استفاده از انبرک پلاستیکی کوچک (یا انبردست باریک)، فیوزها را یکی‌یکی بیرون بکشید و سیم نازک داخل آن‌ها را بررسی کنید.
Verification: فیوز معیوب شناسایی شده که سیم رابط داخلی آن قطع شده و پایه یا پلاستیک آن آثار سیاه‌شدگی دارد.
3.جایگزینی با فیوز هم‌آمپر استاندارد:تعویض اصولی.

فیوز سوخته را حتماً با یک فیوز سالم با دقیقاً همان رنگ و میزان آمپر جایگزین کنید. (مثلاً فیوز ۱۰ آمپر سرخ را با ۱۰ آمپر تعویض کنید).
Verification: فیوز جدید به طور کامل در سوکت جفت شده و محکم قرار گرفته است.
4.بررسی عملکرد قطعه برقی:تست نهایی.

سوییچ را باز کنید و عملکرد قطعه مربوطه (مانند پمپ بنزین، بوق یا چراغ‌ها) را تست کنید.
Verification: قطعه مورد نظر بدون مشکل شروع به کار کرده و فیوز جدید داغ یا دچار جرقه نمی‌شود.
هشدار فنی بسیار مهم
اگر فیوزی که تعویض می‌کنید بلافاصله مجدداً سوخت، به هیچ عنوان از فیوز با آمپر بالاتر استفاده نکنید؛ زیرا این امر نشان‌دهنده اتصال کوتاه (اتصالی شدید) در سیم‌کشی یا خرابی قطعه مصرف‌کننده است و خطر آتش‌سوزی به همراه دارد. در این حالت حتماً به باطری‌ساز یا برق‌کار مراجعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *